Auffahrunfall: Wer hat Schuld?

Wie verhält es sich denn bei einem Auffahrunfall mit der Schuldfrage? Zunächst gilt der Anscheinsbeweis d.h. der Auffahrende trägt die Schuld, da davon ausgegangen wird, dass der erforderliche Sicherheitsabstand zum Vorfahrer nicht eingehalten wurde, die Fahrgeschwindigkeit nicht angepasst wurde und der Fahrer möglicherweise unaufmerksam oder abgelenkt war.

„Richtig ist, dass derjenige, der auf das vorausfahrende Fahrzeug auffährt, in der Regel mindestens eine Mitschuld am Unfall trägt. Denn: Der Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug sollte so groß sein, dass man noch rechtzeitig bremsen kann. Vor Gericht gilt deshalb die Vermutung, dass der Auffahrende den Unfall verursacht hat“, so Rechtsanwalt Henning Meyersrenken.

Anders verhält es sich allerdings, wenn der Vorfahrer ohne triftigen Grund plötzlich abgebremst hat, vorausgesetzt der Auffahrende kann dies beweisen. Dort wird meist im Einzelfall entschieden – der Hintermann könnte auch bei einer plötzlichen Vollbremsung des Vorfahrers eine Mitschuld tragen, da dann meist nicht der Sicherheitsabstand eingehalten wurde. „Ist der Auffahrende der Meinung, dass er unschuldig ist, muss er – etwa durch ein Sachverständigengutachten – beweisen, dass der Vorausfahrende ohne triftigen Grund eine plötzliche Vollbremsung gemacht hat, sog. unmotiviertes Bremsen.“, ergänzt Rechtsanwalt Meyersrenken. Falls die Bremslichter der Vordermann defekt waren, kann die Haftung des Auffahrenden vermindert oder ggf. sogar ausgeschlossen werden.

Stellt sich nur noch die Frage, was vor Gericht als triftiger Grund für eine Vollbremsung anerkannt wird und was nicht? „Wenn eine akute Gefahr für Leib oder Leben des Fahrers oder eines Dritten besteht, dann ist eine Vollbremsung gerechtfertigt“, erklärt Rechtsanwalt Henning Meyersrenken. Rennt also ein spielendes Kind auf die Straße , so haftet der bremsende Vordermann bei einem Auffahrunfall nicht.

Wenn die Sachlage unklar ist, kann es sinnvoll sein, einen Rechtsanwalt zu Rate zu ziehen. Eine Rechtsschutzversicherung übernimmt die Kosten für die Beratung und kann auch im Falle eines Gerichtsprozesses die Gerichtskosten übernehmen.

Wenn der Vordermann abbremst, weil die Ampel von grün auf gelb springt und der Hintermann auffährt, muss er den gesamten Schaden alleine tragen, da in dieser Situation mit einem Abbremsen zurechnen war.

Wenn der Vordermann bei einer roten Ampel auf einmal ohne Grund zurücksetzt und dir auffährt, trägt der Vordermann die Schuld. Hier bitte auch bedenken, dass das Zurücksetzen nachweisbar sein muss. Manchmal liegt bei solch einem Fall sogar Versicherungsbetrug vor und das ist strafbar! Ein Betrug kann mit einer Freiheitsstrafe oder mit einer Geldstrafe geahndet werden.

Wer für einen Igel, einen Hasen oder einen Frosch bremst und dadurch einen Auffahrunfall verursacht, muss in der Regel zumindest einen Teil des Schadens selbst tragen.

Hier gilt auch zunächst zu klären, wer die Schuld für den Unfall trägt. Hat der Fahranfänger den Mindestbestand missachtet, muss der Fahranfänger mit einer Verlängerung der Probezeit um zwei Jahre rechnen. Hinzu kommt die Anordnung eines Aufbauseminars für Fahranfänger. Kommt der Fahranfänger der Anordnung nicht nach, droht sogar der Entzug des Führerscheins. Die Missachtung des Mindestabstandes zählt nämlich zu den sogenannten A-Verstößen.

Bei einem Unfall mit Personenschaden droht eine Anklage wegen fahrlässiger Körperverletzung. „Nach §229 StGB kann eine Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder eine Geldstrafe auf den Schuldigen zukommen“, erklärt Rechtsanwalt Meyersrenken. Eine Rechtsberatung bzw. Verteidigung kann hier auch sinnvoll sein – denn der Verletzte muss gänzlich beweisen, dass die Verletzungen erst durch den Unfall entstanden sind.

Unter gewissen Umständen und je nach Einzelfall kann ein Auffahrunfall ein Bußgeld nach sich ziehen. In unserem Bußgeldkatalog findest du, welche Sanktionen auf dich zu kommen könnten.