Rechtlich sicher auf dem Fahrrad unterwegs

Ja, gibt es! Zum Beispiel beim Überfahren einer roten Ampel. Dann müssen auch Radfahrer mit Bußgeldern und Punkten im Verkehrszentralregister in Flensburg rechnen. „Stand die Ampel weniger als eine Sekunde auf Rot, kann ein Bußgeld bis zu 120 Euro verhängt werden. War die Ampel schon länger rot, drohen sogar Strafen bis zu 180 Euro – sowie in beiden Fällen mindestens ein Punkt in Flensburg“, sagt Herr Keller. Die genaue Höhe des Bußgeldes ist davon abhängig, ob jemand gefährdet oder gar ein Unfall verursacht wurde. Der Verstoß wird meist durch einen Polizeibeamten festgestellt. „Eine bloße gefühlsmäßige Schätzung reicht aber nicht aus. Wenn der Beamte jedoch zur gezielten Beobachtung des Verkehrs an der Ampel eingesetzt war, sind seine Angaben meist geeignet, den Tathergang nachzuweisen“, sagt der Rechtsexperte. Übrigens: Auch das Ausweichen auf den Gehweg ist bei einer roten Ampel nicht erlaubt.

Weiterhin ist das Telefonieren mit dem Handy laut Straßenverkehrsordnung auf dem Fahrrad ebenso wenig erlaubt wie im Auto. Hältst du das Handy während der Fahrt in der Hand und nutzt es, kostet dich das inzwischen 55 Euro Verwarngeld. Verwende also besser eine Handyhalterung, wenn du das Smartphone zum Navigieren nutzen möchtest.

Am teuersten wird es, wenn du als Radfahrer einen Bahnübergang trotz geschlossener Schranke überquerst. Dann drohen 350 Euro Strafe sowie 1 Punkt in Flensburg.

Im Straßenverkehr sind für Fahrradfahrer zwei verschiedene Promillegrenzen zu beachten. Wer nach einem entspannten Abend bei Freunden mit 0,3 Promille auf sein Fahrrad steigt, kann bei auffälligem Fahrverhalten bereits wegen ‚relativer Fahruntüchtigkeit‘ mit Strafen rechnen. Dies ist jedoch abhängig vom Verhalten auf dem Rad. Eine normale und unauffällige Fahrweise bei einem Promillewert von 0,3, trägt keine Konsequenzen.

Anders sieht es bei stärkerer Alkoholisierung aus. Wirst du im Straßenverkehr stark alkoholisiert auf deinem Fahrrad erwischt, riskierst du deinen Führerschein – abgesehen davon, dass du eine Gefahr für andere darstellst. Eine absolute Fahruntüchtigkeit wird bei einem Radfahrer ab 1,6 Promille angenommen, dann macht er sich wegen einer „Trunkenheitsfahrt“ oder „Alkoholfahrt“ im Verkehr strafbar. „Ab diesem Promillewert wird oftmals eine medizinisch-psychologische Untersuchung (MPU) angeordnet“, sagt der Jurist. Wer diese verweigert oder nicht besteht, kann mit dem Entzug seiner Fahrerlaubnis rechnen.

Eine Radtour mit der ganzen Familie – nichts eignet sich besser für einen Wochenend-Ausflug. Doch immer wieder stellt sich die Frage, wo man mit den Zweirädern überhaupt entlang fahren darf. „Dass Fahrradfahrer nur auf dem Radweg fahren dürfen, ist ein allgemeiner Irrtum. Denn grundsätzlich gehören laut StVO Radfahrer auf die Straße. Sind die Wege ausdrücklich durch ein blaues Radwegschild gekennzeichnet, müssen Radfahrer diesen Weg allerdings nutzen“, erklärt der Fachanwalt für Verkehrsrecht. Es sei denn, dies ist beispielsweise aufgrund von Baustellen oder Schlaglöchern nicht möglich. Auch wenn der Radweg durch Mülltonnen oder rutschiges Laub schwer nutzbar ist, dürfen Radler auf die Straße ausweichen.

Rennräder unterliegen ebenfalls der Radwege-Benutzungspflicht. Lediglich bei der Teilnahme an Rennen sind sie davon ausgenommen. Wichtig ist: Es ist immer der Radweg zu benutzen, der sich in Fahrtrichtung rechts befindet. Nur dort, wo es per Hinweisschild oder markierte Radverkehrsführung ausdrücklich erlaubt ist, darf der Fahrradweg in beide Richtungen genutzt werden. Wer fälschlicherweise die linke Fahrbahn benutzt, kann im Falle eines Unfalls erhebliche Schwierigkeiten erleben. Es ist besonders wichtig, äußerst vorsichtig an Einmündungen, Kreuzungen und Ausfahrten zu sein, um zu vermeiden, von Autofahrern übersehen zu werden. Abgesehen von den Sicherheitsrisiken kann das Fahren in die falsche Richtung auch deinen Geldbeutel belasten, da dies mit einer Geldstrafe von 20 Euro geahndet wird. Ein Radfahrer muss zudem innerhalb der übersehbaren Strecke anhalten können – auch Radler sollten daher immer auf ihr Tempo achten.

Auf dem Bürgersteig haben Fahrräder hingegen nichts verloren – lediglich Kinder unter zehn Jahren dürfen den Gehweg zum Radfahren nutzen. „Kinder bis zum achten Lebensjahr müssen sogar mit dem Rad den Bürgersteig oder baulich getrennte Radwege benutzen. Fußgängern dürfen Kinder dabei auch entgegenfahren oder sie überholen“, so Rechtsanwalt Dirk Torsten Keller. Um als Begleitung das Kind nicht alleine auf dem Gehweg fahren zu lassen, darf eine mindestens 16 Jahre alte Aufsichtsperson das Kind bis zum vollendeten achten Lebensjahr auf dem Bürgersteig begleiten.

Die Ausnahme: Gehwege mit dem Zusatzschild „Radfahrer frei“. Auf diesen Straßen oder Fußgängerzonen ist das Radfahren laut StVO erlaubt. Du bist aber nicht verpflichtet, diese zu nutzen. Genauso gut darfst du auf der Straße fahren. Entscheidest du dich für den frei gegebenen Gehweg bzw. die Fußgängerzone, musst du jedoch mit Schrittgeschwindigkeit fahren, also 4 bis 7 km/h. Also Vorsicht: Fährst du schneller, da du im Schritttempo das Gleichgewicht verlierst, und dann noch einen Fußgänger anfährst, sind die Karten vor Gericht schlecht. Denn es gilt: „Fußgänger haben auf Gehwegen und in Fußgängerzonen absoluten Vorrang und dürfen keinesfalls behindert oder gefährdet werden.“ Selbes Prinzip gilt auch für Zebrastreifen, an denen Radfahrer absteigen und schieben müssen, um Fußgängern und Rollstuhlfahrern Vorrang zu gewähren.

• Radfahrer dürfen nur nebeneinander fahren, wenn der Verkehr nicht behindert wird. Sonst drohen 20 Euro Verwarngeld. Ausnahme: Fahrradstraßen oder geschlossene Verbände aus 16 oder mehr Radlern. Dann darf man zu zweit nebeneinander fahren.
• Radfahrer dürfen Fahrzeuge, die an einer Ampel warten, mit mäßiger Geschwindigkeit und mit besonderer Vorsicht rechts überholen, wenn ausreichend Raum vorhanden ist.
• Auch das freihändige Fahren des Fahrrads kann 5 Euro Strafe als Folge nach sich ziehen.
• Fahrradfahrern, die beim Abbiegen nicht genügend Rücksicht auf Fußgänger nehmen, droht sogar ein Bußgeld in Höhe von 70 Euro.

Nun wissen wir, wie man sich im Straßenverkehr korrekt verhält. Das hilft aber nicht, wenn das eigene Fahrrad nicht sicher ist. Folgendes sollte dein Fahrrad unbedingt besitzen:

• Klingel
• Bremsen: eine Vorder- und eine Hinterradbremse, die unabhängig voneinander funktionieren
• Licht: einen weißen Frontscheinwerfer und ein rotes Rücklicht (dürfen auch abnehmbar sein)
• Reflektoren: die Scheinwerfer brauchen einen entsprechenden Reflektor sowie je zwei gelbe Speichenreflektoren pro Rad oder alternativ Reflektorstreifen; auch die Pedale sollten nach vorne und hinten reflektieren

Und was passiert, wenn dein Fahrrad nicht verkehrssicher ist? Fehlende Bremsen kosten 10 Euro, eine fehlende Klingel schon 15 Euro und ohne richtige Beleuchtung droht dir ein Bußgeld von 20 Euro.

Verkehrsregeln gelten nicht nur für Autofahrer. Wer die Vorschriften kennt und sich daran hält, kann sich als Radfahrer viel Ärger, Geld und Punkte in Flensburg ersparen.

Im Straßenverkehr lauern unzählige Gefahren. Vor allem Fahrradfahrer geraten immer wieder in brenzlige Situationen. Allein im Jahr 2021 waren rund 85.000 Fahrradfahrer in Deutschland an einem Unfall mit Personenschaden beteiligt, also mit Toten und Verletzten.

Unabhängig davon, ob es sich um solch eine dramatische Situation oder nur um einen Blechschaden handelt: Nach einem Unfall müssen Fahrradfahrer besondere Regeln beachten. Welche rechtlichen Vorschriften hier greifen, erklärt der Rechtsexperte.

Wie bei jedem anderen Unfall auch, gilt es zunächst, die Unfallstelle abzusichern, erste Hilfe zu leisten und einen Rettungswagen zu informieren. „Bei Verletzten, Streit über die Unfallursache oder einem hohen Sachschaden muss man auf jeden Fall zusätzlich die Polizei informieren“, erklärt Anwalt Keller. „Dagegen sollte man bei einem geringen Schaden die Unfallstelle unverzüglich räumen, um eine Gefahrensituation zu vermeiden.“

Dann ist es wichtig, mit den anderen Unfall-Beteiligten die persönlichen Daten auszutauschen. „Bei Autofahrern sollte man sich Name, Anschrift und das Kfz-Kennzeichen notieren. Bei anderen Fahrradfahrern müssen Name und Anschrift reichen – am besten belegt durch den Personalausweis oder ein anderes Dokument“, so der Jurist. Gibt es Zeugen für den Unfall, sollte man sich deren Namen und Telefonnummern aufschreiben.

Das weitere Vorgehen hängt davon ab, wer die Schuld am Unfall trägt. „Im besten Fall ist man sich mit den anderen Unfall-Beteiligten schnell über die Schuldfrage einig“, sagt Dirk Torsten Keller, Fachanwalt für Verkehrsrecht. „Für die spätere Klärung ist es jedoch das Beste, wenn die Parteien an der Unfallstelle übereinstimmend den tatsächlichen Unfallhergang festhalten. Die Beurteilung der Schuldfrage sollte dann stets dem Anwalt oder den beteiligten Versicherungen überlassen werden, weil es sich gegebenenfalls um komplizierte juristische Abwägungen handelt“, führt der Jurist fort.