(Privates) Carsharing aus rechtlicher Sicht

Bei der klassischen Autovermietung ist jede Anmietung ein eigener Mietvertrag. Ist also auch jede Carsharing-Buchung rechtlich gesehen ein einzelner Vertrag?

„Beim Carsharing handelt es sich in der Tat um einen abgewandelten Mietvertrag. Der Vertrag kommt zustande, wenn man die Buchung abschließt bzw. das Auto mit dem Smartphone, einer Chipkarte oder dem Schlüssel öffnet”, weiß der Rechtsexperte. Aber da das Auto häufig nicht persönlich an die vermietende Partei zurückgegeben wird, entfällt beim Carsharing das Übergabeprotokoll.

Du solltest das Auto unbedingt vor der ersten Fahrt und auch bei Abgabe auf Schäden überprüfen. Eventuelle Schäden musst du dem Carsharing-Unternehmen sofort melden. Bei vielen Anbietern bist du zur Schadenkontrolle sogar vertraglich verpflichtet - doch dazu später mehr. Schauen wir zunächst, wie die Kosten für Carsharing im Vergleich zum eigenen Auto dastehen.

Allgemein lässt sich festhalten, dass free-floating Carsharing etwas teurer ist, als stationsbasierte Anbieter. Grund dafür sind u.a. die höheren Betriebskosten durch Parkgebühren im öffentlichen Raum, sowie die meist deutlich neueren Fahrzeuge.

Die meisten Anbieter senden ihren Usern nach der Buchung oder Fahrt direkt eine Mail mit den entstandenen Kosten. Bezahlt wird direkt per Kreditkarte oder per monatlicher Abbuchung vom Konto per Lastschrift.

Aber ist Carsharing günstiger als ein eigenes Auto? Der Bundesverband CarSharing e.V. ermittelt jedes Jahr den Kostenunterschied zwischen den beiden Varianten. Der Vergleich wird anhand von gefahrenen Kilometern sowie zahlreichen Beispielrechnungen erstellt. Das Ziel ist dabei ein umfangreicher Kostenvergleich zwischen einem eigenen PKW und dem Carsharing sowie die Betrachtung der Entwicklung im Zeitverlauf.

Kernergebnis: Carsharing lohnt sich vor allem für Menschen, die nicht täglich lange Strecken mit dem Auto fahren. Bis zu einer Distanz von 14.000 Kilometern pro Jahr (± 38,5 gefahrene Kilometer pro Tag) ist Carsharing günstiger als ein neu angeschafftes, eigenes Auto (Stand: 2024).

Die errechnete Kostenersparnis kann enorm sein. Wenn zum Beispiel ein Haushalt rund 8.000 Kilometer pro Jahr mit dem Pkw zurücklegt, spart der Carsharing-nutzende Haushalt gegenüber dem Haushalt mit eigenem Neuwagen etwa 1.622 Euro pro Jahr ein. Wichtig ist aber zu wissen, dass ein erheblicher Teil dieses Kostenunterschieds durch den hohen Wertverlust bei Neuwagen zustande kommt. Bei einer Rechnung mit einem Gebrauchtwagen mit Garantie sähe es also vermutlich anders aus.

Wenn du auf dein eigenes Auto nicht verzichten möchtest, könntest du es anderen über eine Plattform anbieten. So kannst du es vermieten, während du es selbst nicht nutzt. Denn auch privates Carsharing ist wie eingangs erwähnt eine weitere Option.

Privates Carsharing ist theoretisch dazu geeignet, dein Auto teilweise zu refinanzieren. Allerdings solltest du unbedingt prüfen, ob der Umfang gewerblich ist. Wenn ja, musst du die Einnahmen versteuern und auch ein Gewerbe anmelden.

„Wer sein Auto gewerblich über Carsharing-Plattformen vermietet, muss das Auto als sogenanntes Selbstfahrervermietfahrzeug zulassen und teurer versichern. Außerdem muss das Fahrzeug dann jedes Jahr zur Hauptuntersuchung”, stellt Rechtsanwalt Per Friedrich fest.

Selbstfahrervermietfahrzeuge müssen bei der Kfz-Zulassungsstelle anders zugelassen werden. Gängige Anwendungsfälle für diesen Status sind neben dem privaten Carsharing auch der Verleih von Wohnmobilen und natürlich die klassische Autovermietung.

„Es ist unbedingt mit der Versicherung zu klären, ob das Auto überhaupt auf einer Carsharing-Plattform vermietet werden darf. Denn meist ist nur die private Nutzung versichert. Stimmt die Versicherung dem Carsharing nicht zu, besteht kein Versicherungsschutz”, warnt der Jurist. In diesem Fall ist ein spezieller Kfz-Tarif für Selbstfahrervermietfahrzeuge nötig.

Auch beim Firmenrechtsschutz im Verkehr macht es einen großen Unterschied, ob das Auto nur selbst genutzt oder auch vermietet wird. In jedem Fall solltest du dich zum Thema Carsharing und Versicherung qualifiziert beraten lassen.

In der Regel ist das Auto beim Carsharing-Anbieter vollkaskoversichert - allerdings meist mit einer hohen Selbstbeteiligung. Einige Beispiele:

• Bei MILES beträgt die Selbstbeteiligung am Carsharing-Schaden je nach Pkw Kategorie 900 bis 1000 Euro.
• Bei SHARE NOW sind es 250 Euro mit Plus-Schutz und 1000 Euro ohne das Zusatzpaket.
• Bei cambio ist die Selbstbeteiligung bei einem Carsharing-Unfall maximal 200 Euro mit Sicherheitspaket und 1200 Euro je Schadenfall ohne das Zusatzpaket.

Aber welche Versicherung haftet, wenn du dein privates Auto für Carsharing über eine Online-Plattform vermietest? Es gelten immer die allgemeinen Vertrags- und Geschäftsbedingungen des jeweiligen Anbieters. Einige Carsharing-Plattformen bieten dafür spezielle Versicherungslösungen an, die automatisch in den Gebühren enthalten sind.

Beispiel: Die Person, die dein Auto über die Plattform mietet, schließt die Versicherung mit ihrer Buchung automatisch ab. Wird dein Auto beschädigt, während es vermietet ist, greift nicht deine Kfz-Versicherung, sondern die des Carsharing-Anbieters.

Wenn die Carsharing-Plattform keinen Versicherungsschutz anbietet oder dieser dir zu teuer erscheint, solltest du mit deiner Kfz-Versicherung Kontakt aufnehmen. Kläre unbedingt, ob deine Police auch Schäden abdeckt, die fremde Fahrer verursachen. Gegebenenfalls musst du dafür den Tarif wechseln und einen höheren Beitrag in Kauf nehmen. Auch ein Auto-Schutzbrief kann in Frage kommen. Neben der Versicherung ist es auch wichtig, das Thema Haftung beim Carsharing klarzustellen.

Schäden an anderen Fahrzeugen sind bei den großen Anbietern über deren Haftpflichtversicherung gedeckt. Auch bei unverschuldeten Unfällen greift in der Regel die Vollkasko des Carsharing-Anbieters. Einige Carsharing-Anbieter bieten auch zusätzliche Versicherungspakete an, um dein Kostenrisiko zu minimieren.

Anders ist es bei Schäden an den eigenen Fahrzeugen. Dafür bist du als mietende Person verantwortlich. Du solltest in jedem Fall vor der Abfahrt eine Schadenkontrolle durchführen.

Wenn du Schäden am Fahrzeug findest, dokumentiere und melde diese umgehend. Der Kundenservice kennt vorhandene Schäden am Fahrzeug bereits. Manchmal sind bekannte Dellen oder Kratzer auch in den Unterlagen im Fahrzeug dokumentiert. Aber sicher ist sicher!

Als Kunde haftest du nur für einen Schaden, wenn der Carsharing-Anbieter dir ein Verschulden nachweisen kann. Für eine solche Situation bei beschädigten Mietautos gibt es bereits entsprechende Urteile. Die Gerichte stellen hier klar: Die mietende Partei haftet nicht für Schäden am Mietauto, die nicht aufklärbar sind.

Dazu ergänzt Fachanwalt für Verkehrsrecht Per Friedrich: „Carsharing-Kunden haften auch dann nicht mehr, wenn die Mietzeit ordnungsgemäß beendet wurde. Sobald das Auto an einer öffentlich zugänglichen Stelle abgestellt ist, endet die Verantwortung für das Fahrzeug. Denn in diesem Fall ist nicht auszuschließen, dass der Schaden durch andere verursacht wurde (z.B. Parkunfall oder Vandalismus).”

Die Nachweispflicht für Schäden am Fahrzeug trägt der Rechtsprechung nach immer der Carsharing-Anbieter. Dieser Nachweis ist jedoch oft schwierig. Allerdings solltest du dich nicht darauf verlassen, dass ein Nachweis der Schadenverursachung kaum rechtssicher erbracht werden kann. Denn bei großen Schäden droht dir ein teurer, langwieriger Rechtsstreit. In jedem Fall solltest du die Schadenkontrolle beim Carsharing nicht vergessen!

Bei einer klassischen Autovermietung wird das Auto vor Übergabe und bei Abgabe auf Schäden geprüft. Diese Aufgabe übernehmen beim Carsharing die Kunden selbst. Viele Unternehmen verpflichten dich dazu sogar in den Nutzungsbedingungen. Das solltest du definitiv auch tun, um die Haftung für Schäden anderer abzuwenden.

Schäden werden von den Anbietern meist selbst reguliert z.B. indem die vorherige Person diese zahlen muss. Doch was passiert, wenn dein Auto beim Carsharing einen Schaden hat, der noch nicht entdeckt wurde (z.B. eine Delle in der Beifahrertür)?

„Ein Blick in die Nutzungsbedingungen kann unterschiedliche Szenarien ergeben. Dort können verschiedene Klauseln zur Haftung enthalten sein wie zum Beispiel: „Werden keine Neuschäden vor Fahrtantritt gemeldet, gilt das Fahrzeug als optisch und technisch einwandfrei“. Diese bedeuten, dass Nutzende auch für Schäden haften, die sie nicht selbst verursacht haben. Allerdings können solche Klauseln je nach Formulierung in Deutschland auch rechtlich unwirksam sein”, weiß der Rechtsexperte.

Im Streitfall mit dem Anbieter hilft ROLAND seinen Versicherten mit kostenfreier telefonischer Rechtsberatung oder einer Mediation von qualifizierten Rechtanwaltskanzleien.

Auch bei einem Carsharing-Unfall gelten die allgemeinen Haftungsregeln. „Schäden aus einem unverschuldeten Unfall zahlt die Kfz-Versicherung der verursachenden Partei. Ansprüche auf Schadensersatz stehen dem Carsharing-Unternehmen zu. Ansprüche wie Schmerzensgeld, welche die Gesundheit der fahrenden Person betreffen, stehen selbstverständlich der betroffenen Person zu”, stellt Rechtsanwalt Per Friedrich klar.

Anders sieht es aus, wenn ein Carsharing-Unfall durch grobe Fahrlässigkeit oder Vorsatz verursacht wurde. Wer beispielsweise während der Fahrt mit seinem Handy am Steuer auf dem Display herumtippt, eine rote Ampel überfährt und einen Unfall verursacht, muss den Schaden selbst begleichen. Der Schutz deiner Kfz-Versicherung greift dann nicht mehr.

Gleiches gilt bei einem Carsharing-Unfall unter Alkohol am Steuer oder Drogeneinfluss. Denn damit verstößt du gegen die geltenden Geschäfts- und Nutzungsbedingungen. Zusätzlich kann je nach Schwere ein Strafverfahren die Folge sein. Auch in diesem Fall greift der Schutz der Carsharing-Versicherung nicht.

Zum Abschluss möchten wir euch noch die wichtigsten Vorteile und Nachteile von Carsharing zusammenfassen. Diese haben je nach individueller Situation ein unterschiedliches Gewicht.